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汽車(chē)3D四輪定位儀隨著(zhù)定位市場(chǎng)競爭的加劇，產(chǎn)品的逐漸顯得多樣化，“選擇”成為汽修廠(chǎng)的必修課。層出不窮的概念，花樣繁多的性能，標準由誰(shuí)樹(shù)立？品牌百家爭鳴，價(jià)格各有高低，在“可靠”與“先進(jìn)”之間，有沒(méi)有雙贏(yíng)的選擇？
作為一臺測量設備，其根本用途是幫助技師把車(chē)調好，從而保證行車(chē)安全，可是，現存市面上的大量老舊四輪定位儀，精度都已難以保證，更不用說(shuō)緊跟汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度更新車(chē)型數據。面對眾多新出的車(chē)款車(chē)型，一臺升級不了老設備，正在使汽修廠(chǎng)損失客戶(hù)。
競爭市場(chǎng)的前提，正是了解市場(chǎng)。短短十余年間，國內四輪定位儀市場(chǎng)快速趕超國外水平，越來(lái)越多的四輪定位儀企業(yè)開(kāi)始從以CCD、PSD為技術(shù)的舊式四輪定位儀向新一代的汽車(chē)3D四輪定位儀轉型。不過(guò)，根據慧聰汽車(chē)維修保養網(wǎng)調查，雖然3D四輪定位市場(chǎng)前景廣闊，但是目前仍有業(yè)內人士對市場(chǎng)發(fā)展前景持懷疑態(tài)度，認為3D四輪定位在推廣過(guò)程中已經(jīng)遇到瓶頸，現在四輪定位行業(yè)仍然更多注重概念的炒作，產(chǎn)品質(zhì)量卻參差不齊。
汽車(chē)3D四輪定位儀 四輪定位 市場(chǎng)“積垢”
一項調查顯示，目前使用三年以上的國產(chǎn)四輪定位儀，已經(jīng)普遍處于半癱瘓狀態(tài)，新車(chē)沒(méi)有數據、測量參數不全，四輪定位儀廠(chǎng)家升級、服務(wù)停滯，超出保修期后，昂貴的配件維修費令汽修廠(chǎng)盈利困難，棄用又可惜，成為“雞肋”。同時(shí)，隨著(zhù)汽車(chē)應用技術(shù)的不斷更新，大量以激光、PSD為核心技術(shù)的老式四輪定位儀，已逐步被市場(chǎng)淘汰，當精準穩定的汽車(chē)3D四輪定位儀逐漸成為主流，已形成必然之勢。
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